Gyártással, felújítással, karbantartással foglalkozó társaságoknak jelentős minőségi igényeket kell kielégíteni a biztonsági és garanciális feltételek miatt. 

Az OE és utángyártott alkatrészeknek rendelkeznie kell műbizonylattal, amelyben a gyártó biztosítja vevőit arról, hogy az alkatrész megfelel az előírásoknak (méret, anyagminőség stb.)
Ezzel szemben egy használt járműelem előélete ismeretlen a felhasználó számára. Nem ismert a futásteljesítmény és az üzemeltetés körülményei sem.

Használt teherviselő alkatrész üzembe helyezése előtt minden esetben ajánlott megbizonyosodni a darab épségéről roncsolásmentes anyagvizsgálattal.
A roncsolásmentes anyagvizsgálati módszerekkel feltárhatóak olyan felületre nyitott folytonossági hibák, melyek szabad szemmel nem láthatóak. 
 
Sose legyen meggyőződve egy alkatrész megfelelőségéről csak azért, mert szabad szemmel nem látható rajta hiba! 

Egy kezdődő repedéssel rendelkező forgattyús tengely, egy repedt hajtórúd vagy egy repedéssel, végkráterrel elkészített hegesztési varrat anyagvizsgálat nélkül üzembe helyezve a szerkezet totális tönkremeneteléhez vezethet, anyagi kárt, rosszabb esetben személyi sérülést okozva az üzemeltetőnek. 
 
Ezért nagy hangsúlyt kell fektetni a minőségellenőrzésre.   

Cégünk járműelemek anyagvizsgálatára specializálódott. 

A járműelemek (forgattyús tengely, tengelycsonk, hajtórúd stb.) anyagvizsgálatán túl, hegesztett szerkezetek, öntvények, alakított lemezalkatrészek és kovácsdarabok vizsgálatát végezzük MT, PT, VT módszerrel.

Sikerrel végzünk roncsolásmentes anyagvizsgálatokat gyártó, karbantartó és felújító partnereink számára.

Legyen szó nem megfelelő gyártási technológia vagy üzem közbeni tönkremenetel okozta repedésről, mi megtaláljuk a megfelelő vizsgálati módszerrel, dokumentáljuk és tájékoztatjuk ügyfeleinket a darab tényleges állapotáról.