Societățiile de producție în procesul de recondiționare și întreținere trebuie să îndeplinească cerințe semnificative de calitate datorită condițiilor de siguranță și garanție.

OE și piese aftermarket trebuie se posede de certificat de calitate, în care producătorul își asigură clienții că componența respectă specificațiile (dimensiunea, calitatea materialului etc.)

 

În schimb, istoricul unui articol de vehicul uzat nu este cunoscut de utilizator. De asemenea, nu se cunosc kilometrajul rulat și nici condițiile de exploatare.

Înainte de montarea a unei piese portante, uzate, este indicat verificarea integrității piesei prin teste nedistructive.

Metodele de testare a materialelor nedistructive pot detecta defecte de continuitate deschise pe suprafeáe care nu sunt vizibile cu ochiul liber.

Să nu fiți convinși niciodată că o piesă este potrivită pur și simplu pentru că defecțiunea nu este vizibilă cu ochiul liber!

Instalarea unui arbore cotit cu o fisură începută, o bielă crăpată sau o cusătură sudată realizată cu un crater cu capăt crăpat, fără teste materiale, poate duce la o defecțiune totală a structurii, ceea ce duce la deteriorarea materială sau, mai grav, la vătămarea personală a exploatatorului.

Prin urmare, ar trebui pus un accent deosebit pe controlul calității.

 

Societatea noastră este specializată în testarea materialelor a pieselor vehiculului.

 

Pe lângă testarea materialelor a componentelor vehiculului (arbore cotit, axă, bielă etc.), executăm testarea structurile sudate, piesele turnate, tablă formată și piesele forjate cu metodele de MT, PT, VT.

Realizăm cu succes teste de material nedistructiv pentru partenerii noștri de producție, întreținere și recondiționare.

Fie că este o fisură cauzată de tehnologia de fabricație necorespunzătoare sau defecțiune cauzată în exploatare, noi suntem în măsură să-l detectăm cu metode de testare adevate , după care înregistrăm in documente și informăm clienții noștrii cu privire la starea reală a piesei.